Monocykl do jazdy górskiej i po bezdrożach z dużym kołem. 

Duże koło 26" i korby 145mm pozwalają na dłuższe wycieczki i bardzo szybsze przemieszczanie. Zastosowana szeroka opona doskonale trzyma przyczepność na trawie, piasku, w terenie leśnym jak i pochyłym. Jeśli chcesz jeździć wszędzie i po wszystkim z dużą prędkością to monocykl dla Ciebie. 

• opona 27,5" x 2.4” Maxxis High Roller II
• pedały aluminiowe, czarne typu BMX
• obręcz Qu-ax DB-X podwójne ściany, czarna, 36 dziur
• siodełko QU-AX Muni z uchwytem, w stylu Kris Holm, wymienna ochrona krwędzi
• wspornik siodełka O 25,4, radełkowany, aluminiowy 350 mm. Nowa lekka, aluminiowa sztyca ze wspornikiem dla większej sztywności
• zacisk z gniazdem sześciokątnym, podwójny
• widelec Flatcrown z gniazdem hamulca zgodnym z typem Magura, czarny
• piasta: Q-axle Disc, czerwona, 36 szprych
• korby bardzo lekkie o długości 145mm
• waga: 5,9kg
• kolor czarny

Min. długość nogi: 76 cm

Monocykl z systemem Q-Axle Disc to następca popularnych monocykli QX Disc. System ISIS został zastąpiony ulepszonym systemem, stosowanym w kolarstwie już od 2002 roku. Oś ma średnicę 24mm, zamiast standardowych 22mm używanych w systemie ISIS; całość jest lżejsza, a większa średnica pozwala zastosować cieńsze ścianki w piaście. Korby nie są już dokręcane śrubami do piasty, ale precyzyjnie nakładane na oś, a następnie dopasowane i mocowane dwiema śrubami (na klucz imbus). Dzięki temu korba mniej się zużywa w trakcie użytkowania czy częstych zmian położenia lub wymiany. Ze względu na kształt mocowania korby do piasty, siła naciskowa idąca z pedała jest większa, niż w innych systemach.

Dzięki bardziej ‘wydrążonej’ osi, już sama piasta waży mniej o 130 gr. niż piasta ISIS. Wydrążenie wewnątrz powoduje również większą sztywność i wytrzymałość osi. Jako, że zewnętrzna średnica łożysk jest niezmieniona, piasty Q-axle pasją do każdej ramy dostosowanej do systemu ISIS.

Poniżej filmik z wyprawy po Islandii